| La antigua estación ferroviaria de
Tulancingo se convirtió en bonito museo que nos muestra aquellos tiempos del
ferrocarril de finales del siglo XIX y principios del siglo XX, época que se
transformó con este medio de transporte, época importante de nuestra
historia que dibujó humo en los paisajes e interrumpió con un silbido la
vida cotidiana de México.
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| Este museo es un testimonio a través del rescate de esta estación, la exposición de artefactos, muebles y objetos usados en las tareas ferrocarrileras que evocan a aquellos que trabajaron en las máquinas de vapor, los empleados y administrativos, los viajeros e incluso a aquellos que participaron en la revolución. |
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| Fue una de las primeras estaciones ferroviarias instaladas en el Estado de Hidalgo con un ferrocarril hacia la ciudad de México. |
| Exhibe fotografías de la construcción de la estación así como objetos de oficina y contabilidad que se utilizaban en esa época. | |
| El recorrido comienza con una muestra de la cronología de las fechas más significativas del origen del ferrocarril en el mundo y en México. Desde fotografías que plasman el tendido de las vías hasta documentos históricos de su construcción en el Edo. de Hidalgo y su llegada a Tulancingo. |
| A continuación, se encuentra un fotomural de una vieja estación: máquinas de vapor emprendiendo la marcha y otras en espera de ser abordadas por los pasajeros. | |
| Más adelante, se pueden observar de cananas y fusiles de la Revolución Mexicana que, como sabemos, se hizo en ferrocarril. |
| En "Hidalguito", la cuarta sala, se pueden apreciar las imágenes del ferrocarril y de las estaciones desde Tepa hasta Apulco, Honey y Beristáin, pasando por Tecajete, Ventoquipa, Ahuazotepec, Tulancingo y Tortugas en un diagrama del recorrido. |
| La quinta sala es la Oficina del jefe de la estación con mesa, escritorio, armarios archiveros, máquina de escribir y papelería, caja fuerte, básculas, teléfono y telégrafo y el reloj. |
