Tulancingo cultural

tras los tules...

Tulancingo, Hidalgo, México

Principal (portada) en las letras en la música en la actuación en la plástica sociología y sociedad histórico centros y actividades culturales diversas de Tulancingo gastronómico ciencia y tecnología municipios  hidalguenses
 
anteriores
 
danza performance teatro
 
cine
 
prehispánico
 
tradicional y legendario
interesante
 
hacedores
 
     
 

cultura - derechos humanos - derechos de autor - indígenas - columnas y artículos - mujer - mujeres - seguridad - paz

 
 

ecología - técnicas alternativas - festejos de muertos - reconocimientos - bibliotecas - escuelas

 
 

caras y gente

 

______________________________________________

 
     
     
     
     
     
     
     
     
     
     
  Más de  
  Gloria Valencia  
     
     
     
     
     
     
     
     
     
     
     
   
     
     
     
     
     
     

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 
 

13.Ago.17.

 
     
 

VÍAS VERDES DE ESPAÑA

Por Gloria Valencia Vargas

 

 

Con el argumento de que el bulevar Bicentenario cambiaria “el rostro de Tulancingo” y que dejaría de ser un “pueblote grandote”, que se resolverían los problemas de tránsito de la calle de Juárez, así lo informaban algunos medios de prensa y por obras públicas municipales, pero nada de esto sucedió, la ciudad de Tulancingo se convirtió en una ciudad remendada, llena de problemas de tránsito, que cada día crece sin planeación alguna.

Aún se conservan algunas áreas verdes que salvan un poco esta ciudad toda deteriorada, el Sendero Intermunicipal de Movilidad Alterna perteneciente al municipio vecino de Santiago Tulantepec, la Floresta, la Calzada 5 de Mayo. El Sendero de Movilidad Alterna, es como las Vías Verdes de España:

“Las vías verdes son antiguos trazados del ferrocarril en desuso convertidos en senderos perfectos para practicar senderismo y cicloturismo en la naturaleza… por ellas no circulan vehículos de motor porque atraviesan bellos lugares naturales y nos acercan toda la riqueza natural y cultural… en España existían en 1993 más de 7 600 kilómetros de líneas que ya no tiene servicio de trenes, o que nunca llegaron a tenerlo por quedar inconclusas las obras en construcción…”

   En Tulancingo no se tuvo una visión sustentable, simplemente se destruyeron las vías para hacer carreteras. En otros lugares del país estas vías fueron rescatadas y se crearon zonas turísticas en Chihuahua; la línea Chihuahua-Pacífico fue convertida en un recorrido en el famoso tren el CHEPE visitando la famosa Barranca del Cobre. Otro ejemplo de sustentabilidad es Jalisco:

“El programa Rutas Creativas Vías Verdes en Jalisco es pionero en el país, en él se usan las vías ferroviarias en desuso para paseos culturales y recreativos para toda la familia que están disponibles en diversos municipios cercanos a la zona metropolitana de Guadalajara.

estas vías pueden transitar por el sendero peatonal personas que quieran ir en patines o patineta, así están adaptadas para el uso de sillas de rueda.”

Hubo iniciativas y propuestas de empresarios de Tulancingo para que se conservaran algunos vagones y las vías que van de Tulancingo a Honey Ventoquipa presentando un proyecto de paseos turísticos y culturales ante los gobiernos del estado y municipales, pero no hubo respuesta. Las iniciativas ciudadanas que no convienen a los intereses de los gobernantes no pasan:

“Este patrimonio de gran valor histórico y cultural está rescatado de su olvido y de la desaparición total dado que ofrece enorme potencial para desarrollar iniciativas de reutilización con fines ecoturísticos acordes a las nuevas demandas sociales.

Desde 1993 estos antiguos trazados ferroviarios, están siendo acondicionados para ser recorridos por viajeros un tanto diferentes a los que transitan en el tren, ciclo turistas, caminantes y personas con movilidad reducida.”

Tulancingo 23 de agosto de 2003: se solicitó al presidente municipal en turno Mario Macías Muños que dejaran por lo menos la señalización del ferrocarril a lo largo de las vías, así como los topónimos de los espacios que recorría el tren, pero ni eso quisieron conservar, con esto vino el olvido de este patrimonio de valor Histórico y cultural como lo nombran en este interesante programa de Vías Verdes de España.

“La existencia de este programa coordinado a escala nacional, Vías Verdes de España proporciona a las diferentes iniciativas los valores fundamentales; las señas de identidad homogéneas que permiten distinguirlas por su origen ferroviario …”

¿Dónde quedaron estos símbolos de una época de prosperidad en México? donde quedo la señalización del tren y con esto parte de la historia de la Revolución? Las nuevas generaciones lo ignoran.

Hasta la próxima. Sus comentarios serán bien recibidos y tomados en cuenta si los envía a: lolvalart@hotmail.com.

 

 

 
     
     

 

 

c

Tulancingo: ubicación y clima - hospedaje - restaurantes, cafés y bares

_______________

Gracias por su visita

www.tulancingocultural.cc ® Derechos Reservados

tulancingocultural@hotmail.com

info@tulancingocultural.cc

Aviso legal para navegar en este sitio

Los contadores anteriores al 24 de noviembre de 2014:

 
 

Visitas en las páginas que tienen el contador:free counter

 
 

free counter

Los nuevos contadores a partir del 24 de noviembre de 2014:

contador de visitas
contador de visitas http://contador-de-visitas.com/signup.php

contador de visitas
Contador de visitas
diseño de logo